按照國家相關的公路規(guī)范標準給予高標準的路緣、路邊石工藝進行施工。成型的滑模路緣、路邊石強度高、平整度好、線形順直、美觀大方、整體穩(wěn)定性好。該路緣石(路沿石)滑模成型機與采用錘頭往復擠壓法或螺旋葉片擠壓法的路緣石(路沿石)滑模成型機相比較，由于產品結構和工作原理的本質區(qū)別，更具有優(yōu)勢。
路緣石預制施工和滑模施工工藝對比：預制法施工技術是把在預制場提前預制好的路緣石鋪砌在路肩預挖的溝槽中，進度慢、工序多、占用場地大，路緣石整體性差，線型不平順，色澤不一致?；Ｊ┕ぜ夹g是采用滑模機在施工現場將新拌混凝土材料連續(xù)澆注，并密實成型，施工進度快、整體性強、線型流暢平順。
在對于已有項目施工經驗的安裝路沿石來說，在現場盡可能的將設計參數實現并保質保量的完成，是重要的目標且可以實現的很好。在作為施工機械設備輔助建設項目中，對于其作業(yè)施工的現場管理和布置思路是要有一些提升和規(guī)劃的。
先是原材料供應方面要將施工妥善的進行，需要源源不斷且科學有序的供給原材料，來讓設備可以根據線路連續(xù)的直接作業(yè)，考慮到現場的路面情形和距離等因素，將要考慮一些時間的交叉?zhèn)€融合來方便項目周轉。
砼拌制與運輸
1.路緣石混凝土在拌合站按照設計配合比集中拌制，混凝土宜采用強制式攪拌機拌制，坍落不能超過標準坍落度1cm（±1cm）；室內配合比確定后還要經過現場試驗微調，確保路緣石成型后且無麻點、垂直開裂等缺陷。
2.在拌合站摻加減水劑，施工現場在邊墻擠壓機進料口均勻噴灑液態(tài)速凝劑。
3.混凝土宜采用馬力大、罐內葉片少、出料時轉速快的攪拌車運輸，以確保混凝土進出料順利。
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